试析《海牙规则》、《维斯比规则》的异同。

试析《海牙规则》、《维斯比规则》的异同。

(1)扩大了规则的适用范围。《海牙规则》适用于任何缔约国所签发的一切提单，《维斯比规则》规定，公约适用于两个不同国家港口之间有关货物运输的每一提单。包括：①在缔约国签发提单；②货物在一个缔约国的港口起运；③提单载明或为提单证明的运输合同规定，该合同受公约的各项规则或者使其生效的任何一个国家立法所约束，不论承运人、收货人或任何其他有关人员的国籍如何。(2)明确了提单的证据效力。《海牙规则》规定，承运人向托运人签发提单，是承运人收到该提单中所载货物的初步证据，《维斯比规则》规定，当提单转移给善意的第三方时，与此相反的证据不予采用。进一步加强了提单的证据效力，从而维护了善意第三方的合法权益。(3)强调了承运人及其受雇人员的责任限制。《海牙规则》中仅规定了承运人免责，《维斯比规则》规定如果诉讼是对承运人的雇佣人或代理人(该雇佣或代理人不是独立的订约人)所提起，该雇佣人或代理人便有权适用承运按照《海牙规则》的责任限制的规定，从而扩大了适用免责条款的主体。(4)提高了承运人对货物损害赔偿的限额。《海牙规则》规定承运人单位最高赔偿额为100英镑。《维斯比规则》规定，承运人责任限制金额为每件或每个单位666．67特别提款权，或按货物毛重每公斤2特别提款权计算。(5)增加了“集装箱条款”。《海牙规则》中，并无关于集装箱条款的约定，《维斯比规则》对此作了阐述。集装箱条款要求货主必须在提单上将注明集装箱内所装的货物的件数。这样为货物提出时才能按本规则的件或单位的赔偿限额计算，否则，则按集装箱作为一件计算。(6)诉讼时效的延长。《海牙规则》：规定，货物灭失或损害的诉讼时效为一年，从交付货物或应当交付货物之日起算。《维斯比规则》补充规定，诉讼事由发生后，只要双方当事人同意这一期限可以延长，明确了诉讼时效可经双方当事人协议延长的规定。